drive_new_logodrive_new_logodrive_new_logodrive_new_logo
  • DRIVE
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΓΕΝΙΚΑ
    • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
  • TRAVEL
    • ΑΞΙΟΘΕΑΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
    • ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
    • ΤΑΞΙΔΙΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
  • NEWS
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ
  • CULTURE
  • GASTRONOMY
  • BLOG
    • ΔΙΑΤΡΟΦΗ
    • ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ
    • ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ
    • ΠΑΡΑΞΕΝΑ
    • ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ
✕

Στο τέλος του 2026 θα ολοκληρωθεί η κατασκευή της σήραγγας 12,8 χλμ. της Γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας

30 Ιουνίου 2025

Δημήτρης Μπαλής

 

Προς τον σταθμό «Ελικώνος» κινείται ο μετροπόντικας «Νίκη», έχοντας ολοκληρώσει την αποστολή της κάτω από το Γαλάτσι, αφήνοντας πίσω της κατασκευασμένη σήραγγα 1.400 μέτρων.

Η «Νίκη» θα ενώσει υπογείως το Γαλάτσι με τον Ευαγγελισμό, σημείο όπου στο τέλος του 2026 θα συναντηθούν οι δύο τελευταίας τεχνολογίας μετροπόντικες της ΑΒΑΞ, έχοντας ολοκληρώσει την κατασκευή της σήραγγας 12,8 χλμ. της Γραμμής 4 «Αλσος Βεϊκου – Γουδή» του Μετρό της Αθήνας.

Σημειώνουμε ότι ο άλλος μετροπόντικας, η «Αθηνά» ακολουθεί αντίθετη πορεία από εκείνη της «Νίκης». Ξεκίνησε από το Φρέαρ Κατεχάκη και έως σήμερα έχει κατασκευάσει σήραγγα 3,1 χλμ., (60% της διαδρομής της) αφήνοντας πίσω τους σταθμούς «Γουδή», «Ζωγράφου» και «Ιλίσια» και ακολουθούν «Πανεπιστημιούπολη» και «Καισαριανή». Συνεπώς, συνολικά έχει ήδη έως τώρα κατασκευαστεί σήραγγα 4,5 χλμ. από τα 12,8 χλμ. του συνόλου της Γραμμής 4.

Οι δύο – νέας γενιάς μετροπόντικες της ΑΒΑΞ δεν περιορίζονται στη διάνοιξη αλλά κατασκευάζουν τη σήραγγα, καθώς σε κάθε 1,5 μέτρο προόδου τοποθετούν αντίστοιχης διάστασης τσιμεντένιο δακτύλιο, που αποτελείται από 7 κομμάτια. Επίσης, είναι εφοδιασμένοι με το σύστημα SSP-E που μπορεί να προβλέψει αν υπάρχει αλλαγή στη γεωλογία για τα επόμενα 40 μέτρα, μεταβολές που παρακολουθούνται συνεχώς από το πιλοτήριο του μετροπόντικα. Τα συνήθη πετρώματα είναι ο Αθηναϊκός Σχιστόλιθος, ο Ασβεστόλιθος και ο Ψαμμίτης.

Στο Φρέαρ Βεϊκου εργάζονται 120 άτομα σε τρεις βάρδιες, ο μετροπόντικας έχει μήκος 110 μέτρα και βάρος 1.500 τόνους, ενώ κατασκευάζει 10 με 15 μέτρα σήραγγας καθημερινά.

Με συνολικό μήκος 12,8 χιλιόμετρα και 15 σύγχρονους σταθμούς, η Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, που κατασκευάζεται από την κοινοπραξία ΑΒΑΞ – GHELLA – ALSTOM, θα συνδέσει περιοχές της Αθήνας, όπως την Κυψέλη, τα Εξάρχεια και το Κολωνάκι, διευκολύνοντας αποφασιστικά τις μετακινήσεις. Ενδεικτικά, ο χρόνος μετακίνησης από το «Άλσος Βεΐκου» στα «Δικαστήρια» της Ευελπίδων θα είναι μόλις 5 λεπτά και μέχρι την «Πανεπιστημιούπολη» του Ζωγράφου σε 14 λεπτά της ώρας.

 

Σχετικά Άρθρα

12 Μαρτίου 2026

Ραγδαία ανάπτυξη της Explora Journeys, με την ολοκλήρωση ενός στόλου έξι υπερπολυτελών πλοίων έως το 2028.


Λεπτομέρειες
6 Μαρτίου 2026

Η πυρηνική ενέργεια στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026


Λεπτομέρειες
6 Μαρτίου 2026

Από σήμερα 6 Μαρτίου η Air Canada επανεκκινεί τις πτήσεις της προς την Αθήνα


Λεπτομέρειες
  • DRIVE
  • TRAVEL
  • NEWS
  • CULTURE
  • GASTRONOMY
  • BLOG
© 2025 Drive & Travel. All Rights Reserved
ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΠΟΡΡΗΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΗ COOKIES ΠΟΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ
Powered by iNTERAD
      • Consent
      • Details
      • About Cookies

      This website uses cookies

      We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.

      Necessary

      Necessary cookies help make a website usable by enabling basic functions like page navigation and access to secure areas of the website. The website cannot function properly without these cookies.

      Analytics & Performance

      Statistic cookies help website owners to understand how visitors interact with websites by collecting and reporting information anonymously.

      Marketing

      Marketing cookies are used to track visitors across websites. The intention is to display ads that are relevant and engaging for the individual user and thereby more valuable for publishers and third party advertisers.

      Cookies are small text files that can be used by websites to make a user's experience more efficient.

      The law states that we can store cookies on your device if they are strictly necessary for the operation of this site. For all other types of cookies we need your permission. This means that cookies which are categorized as necessary, are processed based on GDPR Art. 6 (1) (f). All other cookies, meaning those from the categories preferences and marketing, are processed based on GDPR Art. 6 (1) (a) GDPR.

      This site uses different types of cookies. Some cookies are placed by third party services that appear on our pages.

      You can at any time change or withdraw your consent from the Cookie Declaration on our website.

      Learn more about who we are, how you can contact us and how we process personal data in our Privacy Policy.

      Please state your consent ID and date when you contact us regarding your consent.

      Deny Customize Allow selected Allow all