Αλλαξε την ιστορία της τετρακίνησης το Audi quattro

Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής

Ένα ιδιαίτερα μεγάλο γεγονός γιορτάζει φέτος, η Audi, η οποία με την ομάδα Tradition, που επιμελείται των κλασικών αυτοκινήτων, θα λάβει μέρος σε πάνω από δώδεκα εθνικές και διεθνείς εκδηλώσεις, γιορτάζοντας τα 40 χρόνια Audi quattro. Στο ημερολόγιο των εκδηλώσεων περιλαμβάνονται το Goodwood Festival of Speed, οι Classic Days στο Schloss Dyck, το Eifel Rallye στο Daun και το Donau Classic, όπου τα μοντέλα quattro θα βρίσκονται στο προσκήνιο.

Ακριβώς πριν από 40 χρόνια, στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, τον Μάρτιο του 1980, ένα σπορ Coupé με κίνηση σε όλους τους τροχούς, προκάλεσε μεγάλη αίσθηση. Το Audi Quattro, ήταν το πρώτο όχημα υψηλών επιδόσεων με σύστημα τετρακίνησης – μια ιδέα συστήματος κίνησης, η οποία προηγουμένως προοριζόταν μόνο για φορτηγά και οχήματα εκτός δρόμου. Η ιδέα για αυτό το επιβατικό, τετρακίνητο αυτοκίνητο, γεννήθηκε τον χειμώνα του 1976/77 κατά τη διάρκεια δοκιμών του VW Iltis, ενός «εκτός δρόμου» οχήματος που αναπτύχθηκε από την Audi για τον γερμανικό στρατό. Τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης, αυτού του off-road οχήματος, στον πάγο και στο χιόνι οδήγησαν τους μηχανικούς στην ιδέα της εγκατάστασης του συστήματος τετρακίνησης του VW Iltis σε ένα Audi 80 παραγωγής.

The most extrem Rallye-car: The Audi quattro Rallye S1.

Οι επακόλουθες δοκιμές ήταν ιδιαίτερα εντυπωσιακές. Και το αποτέλεσμα ήταν ένα σπορ Audi Coupé με το όνομα quattro. Ο ισχύς του 147 kW / 200 hp προήλθε από μια πιο ισχυρή παραλλαγή του πεντακύλινδρου κινητήρα 2.2 lt που παρουσιάστηκε το φθινόπωρο του 1979.

Το Audi quattro έκανε το ντεμπούτο του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό στις αρχές του 1981 στο Jänner Rallye της Αυστρίας. Από εκείνη τη στιγμή, το τετρακίνητο από το εργοστάσιο παραγωγής του Ingolstadt, έκανε τη δική του επανάσταση στους αγώνες, με απίστευτες νίκες και πρωταθλήματα.

Εκτοτε, το λογότυπο Quattro συνοδεύει τις πιο σπορ, πάντα τετρακίνητες, εκδόσεις της Audi…

ΠΗΓΗ: www.sport24.gr