Ένταξη του τμήματος Κίσσαμος – Χανιά στη σύμβαση παραχώρησης του Β.Ο.Α.Κ.

Δημήτρης Μπαλής

Από τη Χερσόνησο Ηρακλείου μέχρι τον Κίσσαμο των Χανίων, ο Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης θα έχει συνολικό μήκος 187 χλμ., μαζί με τα 30 χλμ. του τμήματος Κίσσαμος – Χανιά, που εντάχθηκε στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο.

Τη σχετική απόφαση για την άσκηση δικαιώματος προαίρεσης του Κίσσαμος – Χανιά στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης για τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευσης του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.), υπέγραψε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, παρουσία του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών Νίκου Ταχιάου και του Γενικού Γραμματέα Υποδομών Δημήτριου Αναγνώπουλου.

Κατά την τελετή υπογραφή της απόφασης ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, δήλωσε: «Η άσκηση του δικαιώματος προαίρεσης έξι μήνες νωρίτερα από το σχετικό περιθώριο που προβλέπεται στη σύμβαση, καλύπτει μια βασική προϋπόθεση για την εκκίνηση της παραχώρησης, για να ξεκινήσει, δηλαδή, η κατασκευή του έργου στο συγκεκριμένο τμήμα, το οποίο είναι και το μεγαλύτερο».

Συμπλήρωσε δε, ότι «ο Βόρειος Οδικός Άξονας της Κρήτης είναι ένα έργο το οποίο υλοποιείται, καθώς ήδη εκτελούνται εργασίες στο δημόσιο έργο από τον Άγιο Νικόλαο μέχρι τη Νεάπολη και στο ΣΔΙΤ, από τη Νεάπολη μέχρι τη Χερσόνησο».

Ο Χρίστος Δήμας τόνισε, επίσης, ότι: «Στο κομμάτι της παραχώρησης, στο Χανιά – Ηράκλειο, τις περασμένες ημέρες είχαμε τα πρώτα εργοτάξια στην παράκαμψη των Χανίων και του Ρεθύμνου, ενώ ακολουθεί και η παράκαμψη του Ηρακλείου.

Εκτελούνται, επίσης, τα οδικά έργα οδικής ασφάλειας σε δύο σημεία: Χανιά – Κολυμπάρι και Ηράκλειο – Λινοπεράματα και το 2026, θα έχουμε έργα οδικής ασφάλειας σε πέντε σημεία. Παράλληλα, έχουμε χρηματοδοτήσει τις μελέτες για να φτάσουμε μέχρι τη Σητεία».

Κλείνοντας, ο υπουργός ανέφερε ότι «Ο κοινός τόπος και η βούληση της Κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού είναι να μπορέσουμε να τηρήσουμε και τα χρονοδιαγράμματα και τους προϋπολογισμούς, ώστε να έχουμε έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο που θα συνδέει τη μία άκρη της Κρήτης με την άλλη».

Ο περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης ζήτησε το Υπουργείο να δώσει προτεραιότητα και στο υπόλοιπο τμήμα, ξεκινώντας από την  παράκαμψη της Παχιάς Άμμου, προϋπολογισμού 56 εκατ. ευρώ, ώστε και οι πολίτες της Ιεράπετρας και της Σητείας να δουν το έργο να υλοποιείται και να κατανοήσουν πώς ο ΒΟΑΚ φτάνει στην περιοχή τους.

Από την πλευρά του παραχωρησιούχου ο Γενικός Διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης και εκτελεστικό μέλος του ΔΣ του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Μάνος Μουστάκας δήλωσε: «Είναι αξιέπαινη και αξιοσημείωτη η προσπάθεια του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που ότι μέσα σε μόλις έξι μήνες κατάφερε να φέρει εις πέρας αυτό το δύσκολο έργο. Το γεγονός ότι έχετε τώρα τη δυνατότητα να εξασκήσετε το δικαίωμα της προαίρεσης, δηλαδή πρακτικά να προσθέσετε το τμήμα Κίσσαμος – Χανιά στην υπόλοιπη χάραξη της παραχώρησης. Δεν είναι μόνο απαραίτητο συμβατικά και τυπικά, αλλά και ουσιαστικά και συγκοινωνιακά. Ολοκληρώνει το έργο και την πρόσβαση που έπρεπε αυτό να έχει και προς δυσμάς. Είναι δύσκολο έργο, με τη συνεργασία όλων, μπορούμε να το πετύχουμε».