Έτοιμο να δημοπρατηθεί το Flyover Θεσσαλονίκης
Μετά την παράδοση των πρώτων νέων 18 λεωφορείων στην πόλη και τη δοκιμαστική λειτουργία του συρμού του μετρό, για λίγα μέτρα στο αμαξοστάσιο της Πυλαίας, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών στη Θεσσαλονίκη συναντήθηκε και με τον περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολο Τζιτζικώστα, εξαγγέλλοντας νέα δεδομένα.
Αρχικά, ο υπουργός είπε ότι ο ίδιος ο πρωθυπουργός, σε λίγες ημέρες στη Θεσσαλονίκη, θα παρουσιάσει το νέο μεγάλο έργο, το «Thessaloniki flyover», τη νέα Ανατολική Περιφερειακή Οδό της Θεσσαλονίκης, το οποίο είναι έτοιμο να δημοπρατηθεί.
Αυτό το πρωτοποριακό και μοναδικό του είδους του, έργο στην Ελλάδα, αφορά 13 χιλιόμετρα, με 9 ανισόπεδους κόμβους, 4 χιλιόμετρα συνεχόμενης γέφυρας Flyover, 8 νέες γέφυρες και 3 νέες σήραγγες. Ο προϋπολογισμός είναι 370 εκατ. ευρώ και θα χρηματοδοτηθεί με ΣΔΙΤ. Στην κατασκευή του θα απασχοληθούν περισσότεροι από 1.000 εργαζόμενοι.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εκτιμά ότι στο τέλος του 2021 ή στις αρχές του 2022, θα υπάρχει οριστικός ανάδοχος για το έργο, ενώ η φάση κατασκευής θα διαρκέσει 3 – 4 χρόνια.
Επίσης, ο υπουργός ανάφερε ότι έχει προχωρήσει ο σχεδιασμός για την επέκταση του μετρό στα βορειοδυτικά. Σύντομα, δε θα ξεκινήσουν οι λεγόμενες πρόδρομες εργασίες, όπως και ήδη έχουν συμβασιοποιηθεί όλες οι γεωτεχνικές μελέτες για την επέκταση του μετρό στο Αεροδρόμιο.
«Θέλω να αναφερθώ σε μία πολύ μεγάλη ευκαιρία που έχει όλη η Ελλάδα, που έχει όμως κυρίως και η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Και πρόκειται για το Ταμείο Ανάκαμψης. Αυτά συζητήσαμε σήμερα με πολύ μεγάλη προσοχή, έτσι ώστε πολύ σύντομα, μέχρι τις 15 Οκτωβρίου, να έχουμε παρουσιάσει ένα πολύ συγκεκριμένο οδικό χάρτη για σημαντικά μεγάλα έργα, που θα αλλάξουν την όψη της Κεντρικής Μακεδονίας,» είπε ο Κώστας Καραμανλής.
Ο Απόστολος Τζιτζικώστας, τόνισε ότι το Υπουργείο Υποδομών προχώρησε άμεσα με τρεις βασικές εκκρεμότητες, που έμεναν για πολλά χρόνια στα συρτάρια του Υπουργείου Υποδομών, τρία έργα ευθύνης της Εγνατίας Οδού, που είναι το «ορφανό» χιλιόμετρο στην Ποτίδαια της Χαλκιδικής, η σύνδεση του λιμανιού Θεσσαλονίκης με την ΠΑΘΕ και ο δρόμος Θέρμης- Γαλάτιστας.
