Με ακίδα την Αθήνα γύρνα τον διαβήτη στις 11 ώρες να δεις πού θα πάει η AEGEAN

Δημήτρης Μπαλής

Τα μεγαλόπνοα σχέδια της ελληνικής αεροπορικής εταιρείας AEGEAN περιλαμβάνουν προορισμούς σε μέρη μακρινά, πολύ μακρύτερα από την Ευρώπη ή χώρες όπως το Ντουμπάι των σχεδόν 6 ωρών απόστασης.

Κι ενώ η AEGEAN είχε παραγγείλει 4 αεροσκάφη Airbus Α321neo LR (Long Range), με εμβέλεια έως 8,5 ώρες ώστε να πετάξει μέχρι την Ινδία, όπως είχε ανακοινώσει με αφορμή την επέτειο των 25 χρόνων της, η καθυστέρηση στην παράδοσή τους από την Airbus, οδήγησε τη διοίκηση της AEGEAN να βάλει παραγγελία για 2 επιπλέον αεροσκάφη Airbus Α321neoXLR (Xtra Long Range), που είναι σχεδόν έτοιμα και έχουν μεγαλύτερη εμβέλεια.

Με τέτοια αεροσκάφη, μονής καμπίνας, με εμβέλεια 4.700 ναυτικά μίλια / 8.700 χλμ. και 11 ώρες εμβέλεια, αν βάλεις την ακίδα στην Αθήνα και γυρίσεις τον διαβήτη, θα δεις ότι ανοίγονται διάπλατα προορισμοί όπως το Κέιπ Τάουν στη Νότιο Αφρική ή η Τσενγντού στην Κίνα.

Ναι, δεν μπορούν να πάνε στη Νέα Υόρκη ή το Σίδνεϋ, που αποτελεί και διακαή πόθο πολλών Ελλήνων του απόδημου ελληνισμού, να ταξιδέψουν ξανά -μετά την παλαιά και κραταιά Ολυμπιακή- με ελληνική εταιρεία, όμως όπως λέει ο λαός μας «τρώγοντας ανοίγει η όρεξη».

Η διοίκηση της AEGEAN προχωρά με λελογισμένα βήματα που στόχο έχουν τη βιωσιμότητα των δρομολογίων και όχι να κάνει κινήσεις πυροτεχνήματα. Όμως, μη νομίζεται ότι δεν βρίσκονται στο μυαλό τους οι ΗΠΑ και η Αυστραλία, όμως για εκεί χρειάζονται άλλου τύπου αεροσκάφη.

Όσον αφορά στα υπερσύγχρονα αυτά αεροσκάφη, που ανάλογα την επιλογή κάθε εταιρείας έχουν 180 – 244 θέσεις, καταναλώνουν 30% λιγότερο καύσιμο και εκπέμπουν αντίστοιχα λιγότερους ρύπους, ενώ παράγουν και 50% λιγότερο θόρυβο, έχοντας κινητήρες Pratt & Whitney GTF.

Τα Airbus Α321neoXLR που έχει παραγγείλει η AEGEAN θα έχουν μόλις 138 θέσεις συνολικά και 24 Business Class Suites με πλήρως ανακλινόμενα καθίσματα (lie-flat) και αυξημένη ιδιωτικότητα, προκειμένου να παρέχει ένα νέο επίπεδο άνεσης και υπηρεσιών.

Η AEGEAN, με 60 νέα αεροσκάφη από την Airbus (έχει παραλάβει ήδη τα 36), συνολικής αξίας που υπερβαίνει τα 4,5 δισ. ευρώ, αναμφίβολα ισχυροποιείται ακόμα περισσότερο στον αεροπορικό χάρτη, ενώ μη ξεχνάμε και τη συμμετοχή της στο μετοχικό σχήμα της Volotea.

Τον Μάρτιο του 2026, λοιπόν, η AEGEAN θα πετά με αεροσκάφη Α321neoXLR προς το Νέο Δελχί (5 εβδομαδιαίες πτήσεις) και τον Μάϊο του 2026, θα ξεκινήσουν και τα δρομολόγια προς τη Μουμπάι (3 εβδομαδιαίες πτήσεις).

Η εταιρεία όταν σταδιακά θα προσθέσει το 2027 και το 2028 τα 4 αεροσκάφη Α321neo LR, θα εξετάσει και προορισμούς όπως η Μπανγκαλόρ στην Ινδία, οι Σεϋχέλλες, οι Μαλδίβες, το Ναϊρόμπι της Κένυας, το Αλμάτι στο Καζακστάν και το Λάγος της Νιγηρίας.