Τα πανίσχυρα και εξηλεκτρισμένα Golf στην Ελλάδα
Δημήτρης Μπαλής
Η 8η γενιά του VW Golf, όπως από καιρό έχουμε γράψει, εμπλουτίζεται με τρεις πολύ ισχυρές και δύο, επίσης ισχυρές, αλλά και με πιο «πράσινο» περιβαλλοντικό αποτύπωμα εκδόσεις.
Η εισαγωγική εταιρεία Kosmocar-Volkswagen, λανσάρει στη χώρα μας τα Golf GTI και Golf GTD, το Golf GTI Clubsport καθώς και τα Golf GTE και Golf eHybrid.
Το Golf GTI εξοπλίζεται με τον τελευταίας γενιάς υπερτροφοδοτούμενο 2.0 TSI κινητήρα που αποδίδει 245 ίππους (180 kW), με ροπή 370 Nm διαθέσιμη μεταξύ 1.600-4.300 σ.α.λ. Επιταχύνει σε 6,3 δευτερόλεπτα στα 0-100 χλμ./ώρα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη DSG επτά σχέσεων ή χειροκίνητο, με τιμές 38.225 € και 36.449 € αντίστοιχα.
Το Golf GTI Clubsport φέρει τον ίδιο, δίλιτρο TSI κινητήρα, ωστόσο αποδίδει 300 ίππους (221 kW), με ροπή 400 Nm (2.000-5.200 σ.α.λ.) και επιτάχυνση σε μόλις 5,6 δευτερόλεπτα, ενώ και στο Clubsport η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
Συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG επτά σχέσεων, ενώ φέρει μπλοκέ ηλεκτρομηχανικό διαφορικό, ελεγχόμενο από το Vehicle Dynamics Manager, για ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια, θέτοντας ένα νέο σημείο αναφοράς για τα σπορ προσθιοκίνητα αυτοκίνητα. Η προτεινόμενη τιμή λιανικής είναι 42.718 €.
Το πετρελαιοκίνητο Golf GTD εφοδιάζεται με τον ισχυρότερο στη γκάμα του Golf diesel κινητήρα 2.0 TDI με 200 ίππους (147 kW), με ροπή 400 Nm (1.750-3.500 σ.α.λ.), επιτάχυνση σε 7,1 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 245 χλμ./ώρα. Διατίθεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG επτά σχέσεων. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι 7άρι αυτόματο διπλού συμπλέκτη DSG, με τιμή 37.000 €.
Τώρα, για πρώτη φορά δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις εξηλεκτρίζουν τη γκάμα του Golf. Τα Golf GTE 1.4 eHybrid 245 PS DSG και Golf 1.4 eHybrid 204 PS DSG, συνδυάζουν τον τετρακύλινδρο TSI κινητήρα βενζίνης 1.395 κ.εκ. – 150 ίππων (110 kW) και ροπή 250 Nm (1.550-3.500 σ.α.λ.) με ηλεκτροκινητήρα. Στο eHybrid 204 PS, ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 40 kW (54 PS) – συνδυασμένη ισχύς 204 ίπποι – ενώ στην έκδοση GTE είναι πιο ισχυρός, αποδίδοντας 70 kW (95 PS), με τη συνδυασμένη ισχύ να είναι 245 ίπποι, αντίστοιχη του Golf GTI. Η επιτάχυνση είναι 7,4 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 220 χλμ./ώρα για το eHybrid 204 PS και 6,7 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 225 χλμ./ώρα για το GTE. Και οι δύο εκδόσεις συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη DSG, έξι σχέσεων.
Η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 71 χιλιόμετρα στο eHybrid 204 PS και τα 64 χιλιόμετρα στο GTE. Και οι δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις του Golf επιτυγχάνουν εντυπωσιακά επίπεδα οικονομίας με συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου, 0,9 λίτρα/100 χλμ. για το eHybrid 204 PS και 1,1 λίτρα/100 χλμ. για το Golf GTE. Οι εκπομπές ρύπων διαμορφώνονται στα 21 και 26 γρ./χλμ. αντίστοιχα (όλες οι μετρήσεις κατά WLTP).
Και οι δύο εκδόσεις πληρούν τις προϋποθέσεις – εκπομπές ρύπων κάτω από 50 γρμ./χλμ. και προτεινόμενη λιανική τιμή προ φόρων κάτω από 40.000 € – για 75% μειωμένο τέλος ταξινόμησης και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. Επιπρόσθετα, οι δύο εκδόσεις έχουν μηδενική φορολογική επιβάρυνση για τον εταιρικό χρήστη.
Οι προτεινόμενες τιμές λιανικής για τα Golf GTE και Golf eHybrid 204 PS είναι 43.450 € και 41.000 €, αντίστοιχα.
