Aπό 43.500 ευρώ ήρθε το C5 Aircross Plug-in hybrid

Δημήτρης Μπαλής

Αθόρυβα, όπως κινείται, ήρθε το νέο Citroen C5 Aircross Plug-in Hybrid στην Ελλάδα. Το πρώτο SUV μοντέλο της γαλλικής μάρκας, επαναφορτιζόμενο από εξωτερική συσκευή, λανσάρεται στη χώρα μας με μια έκδοση ισχύος και τρία επίπεδα εξοπλισμού, με τιμής λιανικής από 43.500 ευρώ, ωστόσο η τιμή προ φόρων είναι κάτω από 40.000 ευρώ, που είναι και το αφορολόγητο όριο για εταιρικούς χρήστες, κάτι που τους αφήνει μεγάλο περιθώριο εμπορικής πολιτικής, δεδομένων και των κινήτρων που υπάρχουν.

Το νέο Citroen C5 Aircross Plug-in Hybrid, μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά ηλεκτρικά για 55 χλμ., χάρη στην μπαταρία ιόντων λιθίου των 13,2 kWh και μάλιστα με ταχύτητα έως 135 χλμ./ώρα.

Στην Ελλάδα εισήχθη η έκδοση με τους 225 ίππους, με τα 320 Nm ροπής να μεταφέρονται στον μπροστινό άξονα, μέσω του εξηλεκτρισμένου e-EAT8, αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 8 σχέσεων. Η ισχύς προέρχεται από τον συνδυασμό του 4κύλινδρου turbo βενζινοκινητήρα 1.6lt PureTech, ισχύος 180 ίππων, προδιαγραφών Euro 6, με έναν ηλεκτρικό κινητήρα 80 kW (περίπου 109 ίππων), ο οποίος είναι εγκατεστημένος μεταξύ του βενζινοκινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων.

Όταν λειτουργεί ηλεκτρικά, προφανώς δεν εκπέμπει ρύπους, ενώ όταν επεμβαίνει συνδυαστικά και το μοτέρ βενζίνης, οι ρύποι περιορίζονται σε 32 γρ./χλμ. και η μέση κατανάλωση στα 1,4 λίτρα ανά 100 χλμ.

Επίσης, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ διαφορετικών τρόπων κίνησης: Electric για αθόρυβη και οικονομική οδήγηση, Hybrid για ευελιξία και αποδοτικότητα, Sport για δυναμική οδήγηση. Από προεπιλογή, η διαχείριση μεταξύ ηλεκτροκινητήρα και ΜΕΚ είναι αυτόματη, ανάλογα με το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και τις επιθυμίες του οδηγού.

Κι ακόμη, μια ιδιαίτερη δυνατότητα που προσφέρεται στον οδηγό μέσω των εντολών της οθόνης αφής, e-Save, είναι το να σχεδιάσει τις διαδρομές του προγραμματίζοντας το απόθεμα ηλεκτρικής ενέργειας που επιθυμεί να διατηρήσει η μπαταρία (για 10 χλμ., 20 χλμ. ή ακόμα και για τη μέγιστη ηλεκτρική αυτονομία το οποίο θα χρησιμοποιηθεί όταν θα χρειαστεί, κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και οθόνη αφής 8 ιντσών – τύπου tablet, με νέα γραφικά, ανάρτηση με τα Progressive Hydraulic Cushions, καθίσματα Advanced Comfort (τρία αυτόνομα, συρόμενα, ρυθμιζόμενα και αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα) καθώς και 20 συστήματα υποστήριξης οδηγού, μεταξύ των οποίων και το Highway Driver Assist (υποβοήθηση κίνησης σε αυτοκινητόδρομο), ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2.

Για τη μπαταρία, υπάρχει εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ. για τη διατήρηση της χωρητικότητάς της, τουλάχιστον στο 70% των προδιαγραφών της.