Ερχεται τον Φεβρουάριο η νέα ηλεκτρική EQA

Εξηλεκτρισμού συνέχειας για την Mercedes-Benz, η οποία αποκάλυψε την ολοκαίνουργια ηλεκτρική EQA, που τίθεται ως εισαγωγικό μοντέλο στη γκάμα της Mercedes-EQ.
Ένα SUV μοντέλο που θα χαρακτηριζόταν ως «αδφερφάκι» της GLA, με δυναμικά χαρακτηριστικά και ισορροπημένη εμφάνιση, πρόκειται να κυκλοφορήσει στην Ελλάδα τον Φεβρουάριο του 2021, με τις τιμές να ανακοινώνονται την ίδια περίοδο.
Διακρίνεται από τη αεροδυναμική σιλουέτα που διαθέτει, με τιμή συντελεστή Cd 0,28, επιβεβαιώνοντας έτσι την υψηλή ποιότητα των ψηφιακών προσομοιώσεων. Τα στοιχεία που συνέβαλαν σε αυτό, είναι το εντελώς κλειστό σύστημα ελέγχου αέρα ψύξης, η αεροδυναμική μπροστινή και πίσω ποδιά, το πολύ ομαλό υποδάπεδο χωρίς καθόλου σχεδόν ανοίγματα, οι ειδικά βελτιστοποιημένοι τροχοί Aero και οι ειδικά προσαρμοσμένες αεροτομές στους μπροστινούς και πίσω τροχούς.

Οι σχεδιαστές διατήρησαν τη γνώριμη εικόνα της Mercedes-EQ μπροστά, με τη χαρακτηριστική μάσκα «black panel», την ενιαία φωτεινή λωρίδα LED μπροστά και πίσω και τα φώτα πορείας ημέρας των προβολέων τεχνολογίας LED, ενώ ο διάκοσμος στην καμπίνα φέρει κρυφό φωτισμό, κάτι που παρουσιάζει για πρώτη φορά η Mercedes-Benz. Γενικά υπάρχουν λεπτομέρειες σε rosé gold και blue χρώμα, που δημιουργούν μια ευχάριστη ατμόσφαιρα.
Το αυτοκίνητο κατά τη λειτουργία του είναι αθόρυβο, ενώ έγιναν σημαντικές παρεμβάσεις ώστε και κατά την κύλιση να έχει χαμηλά επίπεδα θορύβου και κραδασμών.
Σχετικά με την ασφάλεια, στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου περιλαμβάνονται το ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και η ενεργή υποβοήθηση πέδησης. Περαιτέρω συστήματα, είναι η λειτουργία αλλαγής κατεύθυνσης, η λειτουργία λωρίδας έκτακτης ανάγκης, η λειτουργία προειδοποίησης αποβίβασης, που ειδοποιεί τον οδηγό όταν προσεγγίζουν ποδηλάτες ή οχήματα, και ένα σύστημα προειδοποίησης όταν ανιχνεύονται πεζοί κοντά σε διαβάσεις. Επίσης, το σύστημα υποβοήθησης ECO συντελεί στην εξαιρετικά ήρεμη οδήγηση με τη βοήθεια του DISTRONIC.

Σε επίπεδο παθητικής ασφάλειας, εφοδιάζεται με αερόσακους οδηγού και συνοδηγού, αερόσακο γονάτων για τον οδηγό, με αερόσακους παραθύρων που καλύπτουν την πρώτη και τη δεύτερη σειρά καθισμάτων και με αερόσακους θώρακα-λεκάνης μπροστά (προαιρετικά για τη δεύτερη σειρά καθισμάτων). Σε συνδυασμό με το σύστημα PRE-SAFE (προαιρετικός εξοπλισμός), τα μπροστινά καθίσματα εξοπλίζονται με ηλεκτρικούς, επαναφερόμενους εντατήρες ζωνών ασφαλείας.
Η EQA αρχικά θα λανσαριστεί στην έκδοση EQA 250 με μοτέρ 140 kW, με τη μπαταρία των 66,5 kWh να προσφέρει αυτονομία κίνησης μέχρι και 426 χιλιόμετρα. Αργότερα θα προστεθούν κι άλλες εκδόσεις, δικίνητες και τετρακίνητες, με πρόσθετο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης (eATS) και ισχύ 200 kW και άνω.
Σε τεχνολογία αιχμής, φέρει πλοήγηση με Ηλεκτρική Νοημοσύνη, που υπολογίζει την πιο γρήγορη διαδρομή, ενώ με βάση συνεχείς προσομοιώσεις αυτονομίας, το σύστημα προβλέπει πιθανές αναγκαίες στάσεις για φόρτιση καθώς και πολλούς άλλους παράγοντες, όπως τοπογραφία διαδρομής και καιρικές συνθήκες.

Για τη φόρτιση, το Mercedes me Charge δίνει πρόσβαση σε ένα μεγάλο δίκτυο με πάνω από 450.000 σταθμούς φόρτισης AC και DC σε 31 χώρες.
Η Mercedes-Benz δίνει, επίσης, τη δυνατότητα μέσω του συστήματος infotainment MBUX ή μέσω της εφαρμογής Mercedes me App, να ενεργοποιείται το σύστημα προκλιματισμού στην καμπίνα, πριν ξεκινήσει τη διαδρομή του οδηγός.



