H «naked» Daytona U125

Δημήτρης Μπαλής

Η ιδιαίτερα δημοφιλής κατηγορία των Street Fighters, αποκτά ένα νέο μέλος. Η «naked» U125, της σειράς προϊόντων DAYTONA by Zontes, χαρακτηρίζεται από το επιθετικό ανυψωμένο πίσω τμήμα της, που θυμίζει τη μεγαλύτερη αδερφή της, την επίσης… γυμνή R310, ενώ η κάθετη διάταξη φωτισμού μπροστά, προσδίδει εμφάνιση «KING KONG».

Την εμφάνιση ολοκληρώνουν full LED φωτιστικά, με δύο κάθετης διάταξης προβολείς μπροστά, 2 DRL φώτα ημέρας και ένα πίσω φανάρι τοποθετημένο στην άκρη της αιωρούμενης ουράς. Οι απαραίτητες πληροφορίες κατά την οδήγηση παρέχονται από τη συνοπτική και ευδιάκριτη ψηφιακή οθόνη υγρών κρυστάλλων, ενώ η διπλή θύρα USB με έξοδο 2.1Α, επιτρέπει τη γρήγορη φόρτιση δύο συσκευών ταυτόχρονα.

Η U125 εφοδιάζεται με έναν, νέο, υψηλής τεχνολογίας, Euro 5, υγρόψυκτο, 4 βάλβιδο κινητήρα 125κ.εκ., με ιπποδύναμη που αγγίζει τους 15 ίππους, μέγιστη ροπή στα 16 Nm και υψηλή σχέση συμπίεσης 12.5:1.  Η διπλή χαρτογράφηση του κινητήρα, Eco και Sport προσφέρει προσαρμοστικότητα στις ανάγκες του αναβάτη, ενώ το 6τάχυτο κιβώτιο, συνδυάζεται με τον συμπλέκτη ολίσθησης, χαρίζοντας ελαφριά αίσθηση της μανέτας και σιγουριά κατά την πέδηση. Η τροφοδοσία του κινητήρα γίνεται με σύστημα EFI της BOSCH, ενώ αξιοσημείωτα χαμηλή είναι η κατανάλωση καυσίμου της U125, η οποία κυμαίνεται στα 2 λίτρα/100χλμ. Σε συνδυασμό με το μεγάλο δοχείο καυσίμου 12,5 λίτρων, χαρίζει αυτονομία πάνω από 600 χλμ.

Εχοντας κοντό μεταξόνιο 1,355 μ. και πλάτος μόλις στα 84,5 εκ., είναι ευέλικτη μέσα στην πόλη. Διαθέτει ζάντες από κράμα αλουμινίου για μείωση του βάρους και αντοχή, μεγάλο δισκόφρενο 300 χλστ. μπροστά με  διπίστονες δαγκάνες και δισκόφρενο 230 χλστ. πίσω, ελεγχόμενα από δικάναλο σύστημα ABS της BOSCH και σύστημα αναρτήσεων με ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και monoshock ανάρτηση πίσω. Επίσης, η κεντρική πίσω ανάρτηση έχει εσωτερικό δοχείο αζώτου υψηλής πίεσης με την συνολική σχεδίαση να είναι προσανατολισμένη στην οδηγική άνεση με δυνατότητα μικρομετρικής προφόρτισης του ελατηρίου για την προσαρμογή στις ανάγκες του κάθε αναβάτη.

Το ψαλίδι είναι ασύμμετρο κατασκευασμένο από χυτό αλουμίνιο, υιοθετώντας ένα σχήμα «τόξου» στη δεξιά πλευρά προσφέροντας χώρο στο κοντό τελικό της εξάτμισης. Λόγω του ειδικού κράματος αλουμινίου επιτυγχάνεται μείωση του βάρους του ψαλιδιού, παράλληλα με υψηλότερη στρεπτική ακαμψία και εξαιρετική σταθερότητα.

Η U125, είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, ανθεκτικό σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, η σέλα είναι χυτής σχεδίασης, ανεξάρτητη για επιβάτη και συνεπιβάτη και διαθέτει προστατευτικά μανέτας φρένου και συμπλέκτη, κατασκευασμένα από κράμα αλουμινίου για να τοποθετηθούν χούφτες.

Στον τομέα της τεχνολογίας, φέρει Keyless σύστημα ελέγχου. Το ηλεκτρονικό κλειδί/πομπός επικοινωνεί με τη μοτοσυκλέτα, όταν βρεθεί σε απόσταση 1,5 μέτρου και η U125 αναγνωρίζει το ειδικό κλειδί και αυτόματα ενεργοποιεί τα χειριστήρια για να την ξεκλειδώσει ο αναβάτης και να την εκκινήσει. Παράλληλα έχει δοθεί τεράστια προσοχή στους διακόπτες με διακριτικό κρυφό φωτισμό κατά τη διάρκεια της νύχτας, ενώ με τα συστήματα ηλεκτρικού ανοίγματος ρεζερβουάρ, σέλας και το ηλεκτρικό ξεκλείδωμα τιμονιού εξασφαλίζεται ευκολία και άνεση για τον αναβάτη.

Η U125 κοστίζει 2.695 ευρώ.