Ηρθε στην Ελλάδα η plug-in υβριδική BMW X1 xDrive 25e

Δημήτρης Μπαλής

Με διαδικτυακό τρόπο έγινε σήμερα η πανελλαδική παρουσίαση της plug-in υβριδικής BMW X1 xDrive 25e, η οποία ήρθε στη χώρα μας και απευθύνεται σε όλους τους υποψήφιους αγοραστές, με τους εταιρικούς χρήστες να έχουν το πλεονέκτημα του οφέλους της απαλλαγής φόρου. Η λιανική τιμή πώλησης, μετά φόρων, ξεκινά από 46.300 ευρώ (55.610 ευρώ η ειδική έκδοση BMW X 1 xDrive 25e Business Advanced), ενώ για τους εταιρικούς χρήστες η τιμή είναι 33.261 ευρώ (39.950 ευρώ η ειδική έκδοση), ακριβώς επειδή υπάρχει το όριο των 40.000 ευρώ και βέβαια των εκπομπών ρύπων κάτω από 50 γρ./χλμ.

Η BMW, αναβαθμίζοντας τη γκάμα των ηλεκτροκίνητων μοντέλων της, εισάγει πλέον μια ακόμα έκδοση την BMW X1 xDrive 25e.

Η αρχή στην ηλεκτροκίνηση έγινε το 2013 με το μοντέλο i3, το οποίο παραμένει ηγέτης στις πωλήσεις, στην κατηγορία των ηλεκτρικών στη χώρα μας. Είναι για 6^η χρονιά στην πρώτη θέση των πωλήσεων (48,2% της αγοράς) αν και δεν είναι το πιο φθηνό, με δύο αναβαθμίσεις μπαταρίας (διπλάσια χωρητικότητα από το αρχικό μοντέλο).

Γενικά η αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων (αμιγώς – BEV και επαναφορτιζόμενων PHEV) στην Ελλάδα, παρουσιάζει μεγάλη αύξηση (πάνω από 50% ετησίως), μολονότι τα απόλυτα νούμερα είναι μικρά. Το 2019 σε σχέση με το 2018, έκλεισε με +53,5% και 479 πωλήσεις (191 BEV – 288 PHEV), ενώ από το 2014 κυκλοφορούν στην Ελλάδα 1.189 ηλεκτροκίνητα (483 BEV – 706 PHEV), με τον όμιλο BMW να κατέχει τα πρωτεία με 233 BEV – 201 PHEV.

Τώρα, με την προσθήκη της νέας έκδοσης, αναμένεται να ισχυροποιήσει την παρουσία της στην Ελλάδα, αν και η χρονιά θα κινηθεί πολύ χαμηλότερα από τις αρχικές προσδοκίες, λόγω της πανδημίας του κορονοϊού, που επηρεάζει και την οικονομική κατάσταση της χώρας.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι το πρώτο 4μηνο του 2020, σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό, είχαμε αύξηση 64,4% στα ηλεκτροκίνητα, με 22 μονάδες (94 BEV – 128 PHEV).

Τώρα, ως προς τη νέα BMW X 1 xDrive 25e, εφοδιάζεται με τρικύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης (βενζίνη) 1.5 lt – 125 hp, και με ηλεκτρικό μοτέρ στον πίσω άξονα, ισχύος 95 ίππων, ωστόσο η συνολική απόδοση του υβριδικού συστήματος είναι 220 ίπποι, με 385 Nm ροπής.

Το σύστημα συνδυάζεται με 6άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιταχύνει σε 6,9 δευτ., έχει τελική ταχύτητα 193 χλμ./ώρα (90 χλμ./ώρα αμιγώς ηλεκτρικά) και ηλεκτρική αυτονομία κίνησης 52 χλμ., σύμφωνα με το νέο πρωτόκολλο μέτρησης (WLTP).

Τετρακίνηση το σύστημα παρουσιάζει μόνον όταν εμπλέκεται και ο ηλεκτροκινητήρας. Διαφορετικά είναι προσθιοκίνητο όταν δεν επεμβαίνει το ηλεκτρικό μοτέρ ή πισωκίνητο όταν το όχημα κινείται μόνο ηλεκτρικά.

Επίσης, αν και είναι πιο βαρύ, σε σχέση με την απλή έκδοση Χ1, εντούτοις η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 1,7 λίτρα στα 100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 στα 39 γρ./χλμ.

Το υβριδικό μοντέλο έχει ελάχιστες αλλαγές από τη συμβατική έκδοση. Στον πίνακα οργάνων προστέθηκαν στοιχεία για την ηλεκτρική λειτουργία, ο χώρος του πορτμπαγκάζ μειώθηκε κατά 50 λίτρα, λόγω της μπαταρίας υψηλής τάσης (γενιάς 4), ενώ προστέθηκε ο διακόπτης eDRIVE με τρία προγράμματα λειτουργίας: Auto eDRIVE, MAX eDRIVE και SAVE Battery.

Εξάλλου, διαθέτει και τρία ακόμα προγράμματα οδήγησης, ανάλογα τον τρόπο που επιθυμεί ο οδηγός: Eco Pro, Comfort, Sport.

Η πλήρης επαναφόρτιση της μπαταρίας των 10 kWh, μπορεί να πραγματοποιηθεί σε 5 ώρες σε απλή οικιακή πρίζα ή σε 3,2 ώρες σε φορτιστή AC ισχύος 3,7 kW. H φόρτιση της μπαταρίας μπορεί φυσικά να πραγματοποιηθεί και εν κινήσει από τον κινητήρα βενζίνης, αν ο οδηγός επιλέξει το ανάλογο πρόγραμμα οδήγησης (SAVE BATTERY). Η εγγύηση της μπαταρίας, είναι 6 χρόνια ή 100.000 χλμ.

Ένα ακόμη ενδιαφέρον στοιχείο, είναι ότι στο σύστημα πλοήγησης, ο οδηγός μπορεί να βρει όλους τους διαθέσιμους δημόσιους σταθμούς φόρτισης, στην Ελλάδα και στο εξωτερικό, και το είδος των σταθμών (AC/DC). Επίσης με την πλοήγηση υπάρχει και «έξυπνη διαχείριση ενέργειας».

Οι δυνατότητες με την απόκτηση του μοντέλου δεν περιορίζονται εκεί, καθώς με το Connected Drive Portal, ο χρήστης έχει πληθώρα επιλογών, με όλες τις πληροφορίες να είναι διαθέσιμες και στο BMW Connected App, με δυνατότητα ελέγχου αυτοκινήτου από απόσταση.

Καταλήγοντας, η BMW Financial Services προσφέρει για όλα τα μοντέλα Plug-in Hybrid, το προνομιακό χρηματοδοτικό πρόγραμμα “Electrified All INCLUSIVE”, με ονομαστικό επιτόκιο 3,9% και μια σειρά από υπηρεσίες (ασφάλεια, επέκταση εγγύησης κ.λπ.).

Εξάλλου, για όλους τους πελάτες Plug-in υβριδικών μοντέλων (στο κανάλι λιανικής πώλησης) παρέχονται δωρεάν υπηρεσίες δημόσιας φόρτισης στο Δίκτυο «Φορτίζω» για 24 μήνες.