Ηρθε το νέο Honda PCX125 με τιμή 3.300 ευρώ

Αναβαθμισμένο σε εμφάνιση και εξοπλισμό, ήρθε στη χώρα μας το Honda PCX125. Με νέο κινητήρα Euro5, πλέον 12,5 ίππων και 11,8 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ., διατηρεί την κατανάλωση στα 2,1 λίτρα/100χλμ., με αυτονομία 385 χλμ.. χάρη στο ρεζερβουάρ των 8,1 λίτρων.

Ζυγίζοντας 130 κιλά, επιταχύνει γρήγορα και πιάνει τελική ταχύτητα 98 χλμ./ώρα.

Το νέο μοντέλο διαθέτει προβολέα full-LED, νέα οθόνη LCD, τρισδιάστατο πίσω φανάρι σχήματος Χ, νέες ζάντες, νέο φέρινγκ, μεγαλύτερη μαύρη ζελατίνα, πιο άνετο χώρο κάτω από τη σέλα (30,4 λίτρα, χωρά ένα full-face κράνος), θύρα φόρτισης USB Type-C και λειτουργία Smart Key, που είναισυμβατό με το (προαιρετικό) αφαιρούμενο Smart top box 35L.

Έχοντας εισάγει στην Ευρώπη την τεχνολογία Idling Stop (που σβήνει τον κινητήρα εν στάσει και τον επανεκκινεί αυτόματα) το 2010, και τον κινητήρα χαμηλών τριβών eSP της Honda δύο χρόνια αργότερα, τώρα το PCX125 υιοθετεί την ισχυρότερη έκδοση αυτής της μονάδας ισχύος,

Φέρει σύστημα που όπως και στα αυτοκίνητα, σβήνει τον κινητήρα σε στάση και τον επανεκκινεί αυτόματα, αλλά και Honda Selectable Torque Control (HSTC), για τον ηλεκτρονικό έλεγχο ολίσθησης του πίσω τροχού.

Η Honda μείωσε τον πίσω τροχό στις 13 ίντσες, όμως έβαλε μεγαλύτερο ελαστικό, όπως και μπροστά και γενικά βελτίωσε την άνεση της ανάρτησης, ενώ διατήρησε το δισκόφρενο των 220 χλστ. με ABS και το πιρούνι και την απόσταση των 74,4 εκ. από το έδαφος.

2021 HONDA PCX125