Πιο τολμηρό σχεδιαστικά το νέο Toyota C-HR

Δημήτρης Μπαλής

Κι αν η προηγούμενη γενιά του Toyota C-HR ήταν αρκετά προχωρημένη για την εποχή της, η τωρινή ανεβαίνει ένα ακόμα σκαλοπάτι, σχεδιαστικά.

Εχοντας πάνω από 840.000 πωλήσεις στην Ευρώπη από την κυκλοφορία του το 2017, το πρώτο Toyota C-HR έδωσε νέα πνοή στην ιαπωνική μάρκα, κατεβάζοντας το ηλικιακό κοινό.

Το μόνο που είχε ως μειονέκτημα, ήταν το κάπως κλειστοφοβικό πίσω μέρος των επιβατών, που κάθονταν σχετικά χαμηλά με ψηλά τη γραμμή των παραθύρων.

Το νέο Toyota C-HR έχει επίπεδη γραμμή παραθύρων από εμπρός προς τα πίσω για καλύτερη ορατότητα.

Το πλάτος έχει αυξηθεί κατά 35 χλστ. και σε συνδυασμό με τους μεγαλύτερους τροχούς αλουμινίου στις 20 ιντσών και το μικρότερο κατά 25 χλστ. εμπρός πρόβολο, διαμορφώνεται ένα ισορροπημένο σύνολο.

Μπροστά, η τρισδιάστατη αρχιτεκτονική και η σφυροκέφαλη όψη επαναπροσδιορίζονται ώστε να συμπεριλάβουν τους full LED προβολείς, ενσωματωμένους μαζί με τα φλας, σε μία εντυπωσιακή σχεδίαση σε σχήμα βέλους.

Στον βασικό εξοπλισμό και για πρώτη φορά στην αγορά, το όνομα του μοντέλου που είναι ενσωματωμένο στο πίσω φως LED, φωτίζεται κατά τη διάρκεια μιας δυναμικής ακολουθίας καλωσορίσματος και αποχαιρετισμού, αποτελώντας βασικό στοιχείο του εντυπωσιακού πίσω μέρους. Αυτή η τολμηρή εμφάνιση τονίζεται περαιτέρω από τη νέα διχρωμία αμαξώματος, “bi-tone+”, που προχωρά ακόμα παραπέρα, επεκτείνοντας το μαύρο χρώμα έως το πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

Μέσα στην καμπίνα, η ποιότητα του Toyota C-HR έχει φτάσει σε νέα επίπεδα χάρη στη συνολική αναβάθμιση των υλικών. Το ταμπλό υιοθετεί μία νέα σχεδιαστική φιλοσοφία και αποτελείται από έναν λεπτό οριζόντιο πίνακα οργάνων που ενσωματώνεται τέλεια με τα πάνελ των θυρών και την κεντρική κονσόλα, ώστε να ‘’αγκαλιάζει’’ τους επιβάτες και να δημιουργεί έναν ζεστό, φιλόξενο χώρο. Η οθόνη πολυμέσων εντάσσεται απρόσκοπτα στην όλη διάταξη, ενώ επιλεγμένες εκδόσεις περιλαμβάνουν ένα ειδικά κατασκευασμένο μεταλλικό ηχείο JBL με fade-effect για premium ποιότητα ήχου.

Το οδηγοκεντρικό cockpit διασφαλίζει ότι όλα τα στοιχεία ελέγχου και οι πληροφορίες του οχήματος είναι καλά τοποθετημένα, ώστε τα χέρια του οδηγού να παραμένουν στο τιμόνι και το βλέμμα του στον δρόμο. Σύστημα head-up display διατίθεται ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού.

Προσφέρεται και με πανοραμική γυάλινη οροφή, ενώ η αναβαθμισμένη εμπειρία πολυμέσων περιλαμβάνει cloud σύστημα πλοήγησης, φωνητικό βοηθό, Over The Air (OTA) ενημερώσεις λογισμικού και ασύρματη συνδεσιμότητα smartphone.

Όλες οι εκδόσεις του Toyota C-HR διαθέτουν ένα νέο, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών.

Το νέο Toyota C-HR σε σύγκριση με τον προκάτοχό του χρησιμοποιεί διπλάσια ποσότητα ανακυκλωμένων πλαστικών και σε περισσότερα από 100 διαφορετικά σημεία. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται 19 εξαρτήματα που αποτελούνται από τουλάχιστον 80% ανακυκλωμένο υλικό.

Οσον αφορά στα εξηλεκτρισμένα κινητήρια σύνολα της Toyota, προσφέρεται με τις εκδόσεις Hybrid 140, Hybrid 200 και Hybrid 200 AWD-i και Plug-in Hybrid 220. Το Hybrid 140 διαθέτει έναν αποδοτικό κινητήρα 1.8lt με ισχύ 140 hp. Tο Hybrid 200 αποδίδει ισχύ 197 hp και ροπή 190Nm. Η έκδοση Hybrid 200 AWD-i φέρνει τη σιγουριά της τετρακίνησης στη γκάμα. Ένας συμπαγής ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια με υψηλή ροπή στον πίσω άξονα παρέχει περισσότερη ισχύ και ροπή. Σε ένα ευρύ φάσμα ταχυτήτων του οχήματος και οδικών συνθηκών προσφέρει καλύτερη πρόσφυση και ευστάθεια κατά την εκκίνηση, περισσότερη ακρίβεια στις στροφές και μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση σε ολισθηρές επιφάνειες.

Το Plug-in Hybrid 220 βασίζεται σε έναν κινητήρα 2.0lt και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως και 66 χλμ.

Καταλήγοντας, όλες οι εκδόσεις του νέου Toyota C-HR διαθέτουν το Toyota T-Mate, το οποίο περιλαμβάνει την πιο προηγμένη γενιά συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης Toyota Safety Sense ως στάνταρ εξοπλισμό για αξιόπιστη ασφάλεια και υποστήριξη του οδηγού.

Οι τιμές ξεκινούν από 29.300 ευρώ.