Στην Ελλάδα οι ανανεωμένες Giulia και Stelvio

Εφθασαν στη χώρα μας οι φρεσκαρισμένες Alfa Romeo Giulia και Stelvio, με νέα χαρακτηριστικά σε τεχνολογία, αυτόνομη οδήγηση και συνδεσιμότητα.

Βέβαια, παραμένει το απίθανο σύστημα διεύθυνσης, να αποτελεί κυρίαρχο χαρακτηριστικό στην οδηγική συμπεριφορά, όπως και η ιδανική κατανομή βάρους. Επίσης, το σύστημα πολυμέσων εξελίχθηκε ώστε να έχει ακόμα μεγαλύτερες δυνατότητες και παράλληλα να είναι πιο φιλικό στη χρήση. Στο κέντρο του πίνακα οργάνων, δεσπόζει η νέα οθόνη TFT των 7 ιντσών με την ανανεωμένη διαμόρφωση ώστε οι πληροφορίες να παρέχονται με πιο ευανάγνωστο τρόπο, ενώ στην κεντρική κονσόλα η οθόνη των 8,8 ιντσών’ είναι πλέον αφής με νέα εμφάνιση και λογισμικό ώστε να προσαρμόζεται πολύ εύκολα στις απαιτήσεις του χρήστη.

Επίσης, η νέα κεντρική κονσόλα φιλοξενεί μεγαλύτερους και πιο εύκολα προσβάσιμους αποθηκευτικούς χώρους, καθώς και χώρο ασύρματης φόρτισης. Νέος είναι και ο επιλογέας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που είναι επενδεδυμένος με δέρμα, ενώ ανανεωμένος είναι και ο περιστροφικός επιλογέας μέσω του οποίου ελέγχεται το σύστημα πολυμέσων με ακόμα πιο ποιοτική αίσθηση και ακρίβεια στη λειτουργία του.

Οι νέες εκδόσεις εφοδιάζονται με μια σειρά προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) που προσφέρουν επίπεδο αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2, ελέγχοντας αυτόνομα το γκάζι, το φρένο και το τιμόνι σε δεδομένες συνθήκες, πάντα κάτω από την επίβλεψη του οδηγού, έτσι ώστε να προσφέρονται αυξημένα επίπεδα άνεσης στις μεγάλες διαδρομές.

Τα βασικά συστήματα με τα οποία εφοδιάζονται οι νέες εκδόσεις, είναι: το Lane Keeping Assist (σύστημα διατήρησης πορείας), το Active Blind Spot Assist (ενεργό σύστημα παρακολούθησης τυφλής γωνίας), το Active Cruise Control (ενεργό σύστημα διατήρησης ταχύτητας) και το Traffic Sign Recognition  (σύστημα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας).

Σε επίπεδο μοτέρ, η Giulia εφοδιάζεται με τον κινητήρα βενζίνης 2.0ΤΒ με απόδοση 200 ή 280 ίππους. Διαθέσιμος είναι και ο κινητήρας πετρελαίου 2.2TD σε εκδόσεις με απόδοση 190 ή 210 ίππους. Όλα τα σύνολα συνδυάζονται με το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων με δυνατότητα χειροκίνητης σειριακής λειτουργίας, ενώ ανάλογα με την έκδοση η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς ή και στους τέσσερις μέσω του προηγμένου συστήματος Q4. Για πρώτη φορά διαθέσιμη είναι η έκδοση Sprint που αποτελεί μια έκδοση με σπορ χαρακτηριστικά που εφοδιάζεται με κινητήρες 200 (βενζίνη) και 190 (πετρέλαιο) ίππων αποτελώντας την ιδανική εισαγωγή δίπλα στις κορυφαίες Veloce και Veloce Ti. Επίσης για πρώτη φορά η έκδοση Veloce με τον κινητήρα βενζίνης είναι διαθέσιμη και με κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς.

Αντίστοιχα, η Stelvio εφοδιάζεται με τα ίδια μηχανικά σύνολα όπως και η Giulia, όμως όλες οι εκδόσεις της εφοδιάζονται με το σύστημα τετρακίνησης Q4 τονίζοντας τον SUV χαρακτήρα του μοντέλου.

Οι νέες εκδόσεις Sprint και Veloce, τόσο στην Giulia, όσο και την Stelvio εφοδιάζονται με το πλήρες πακέτο ADAS

Οι νέες Alfa Romeo Giulia και Stelvio είναι διαθέσιμες στην ελληνική αγορά με τιμές που ξεκινούν από 43.500 ευρώ (Giulia) και τις 57.000 ευρώ (Stelvio)…

ΠΗΓΗ: www.sport24.gr